私の記憶が確かなら・・・・・・
その昔、ゾイドによく似た玩具（パッチモン？）に同コンセプト（類似動力源）の玩具がありました。
今の動力源（グラビティホイール）とは違いますが、遊び方（走らせ方）は同じです。
それは旧共和国小型ゾイド共通コックピットに旧ヘリック共和国の国章がついており
しかもボックスアートは旧ゾイド（骨系）風と念の入れよう？です。
さらに記憶が曖昧なのですが発売元はＴＯＭＹだったような・・・・・・ゾイド・ブランドでないゾイド？
誰か補足・補完できる情報をお持ちの方、お願いします。


■車輪系ゾイドがいない（少ない）訳・・・・・・私的考察
元々ゾイドに兵器／機械としての有効性を求めるな高速／長距離移動用形態があってしかるべき
しかし永くしてそのようなゾイドは量産化（商品化）されることは無かった。
車輪で高速走行するという事は、それだけ地面の起伏が少なければならない。
下草（ゾイドなら潅木／低木）が密集する地形なら車軸にからまり走行に障害が発生する。
戦闘機械獣ゾイドが異常進化した背景は中央大陸戦争という歴史背景が大きい。
この戦いの主戦場はおもに起伏の激しい山岳地帯や高地、森林地帯と
大型車輪で高速走行の出来るの地形ではなかった。
戦闘機械獣ゾイドというのは同ズケールの戦車や車両に比べると小型ゾイドといえどもかなり大きいです。
戦闘用に改造され大型化したゾイドにとって惑星Ｚｉの道路事情は無いようなモノだったのでしょう。
ゆえにそういった機能や兵器が活躍できる場所は少なかった。＝必要なかった。

カノントータスはマグネーサー技術によるホバー走行だったはず。
じゃなければ最高時速100km/hって・・・・・・
技術的、構造的、運用的に既に完成されていたから車輪の出る幕はなかった？
むしろゾイドサイズで車輪とかのメカニズムを造るとかえって大型で複雑／耐久力不足が問題になっったのでは？
なら、グラビティウルフは・・・・・・
某アニメでバイク好きが嵩じて自軍の戦艦までバイクにしたオッサンがいましたね・・・・・・

嘗て地球人の到来によって中央大陸という限られた場所（地形）と国家の間で
飛躍的／恐竜的？進化を遂げた戦闘機械獣ゾイドであったが
今やゾイドの開発技術は数国の独占状態から惑星Ｚｉ（ゾイド星）全域に広がった。
その結果、ゾイドの開発元のお国柄というか特色・個性が出てきたのでしょう。
車輪走行というのは技術的には真新しいモノでもないはず。
ただ我々が見慣れないだけで嫌悪感を感じているだけでしょう。
それだけゾイドがクローバル化したという事でしょうね。

■前衛的、個性的なデザイン（機能）ということで・・・・・・
技術革新や目的・能力の追求・変化によって、突然デザインが変わる事があります。
かつて高速性と強さを求めたジェット戦闘機＝アメリカ空軍の戦闘機群は
Ｆ１００番代（センチュリー・シリーズ）まで来るとデザインはどれも鋭角的でスマートでした。
しかし彼らの跡を継いで主力戦闘機になったのはご存知、Ｆ−４ファントム。
ドッシリした風貌（デザイン）に当時の航空ファン（マニア）は眉をひそめたそうです。
でも、ベトナム戦争で裏付けされた実力（能力）と世界各国で使用されるという普遍化により
いつしかカコイイという評価に転進したそうです。
世界初の実用ステルス戦闘機Ｆ−１１７。
おおよそ飛行機の航空力学はおろか美的センスのかけらもない機体。
かつてＦ−１９と噂され予想図の未来的なデザインとはまったくの別モノに同じく航空ファンを唖然とさせました。
キャンセルされた米海軍艦上攻撃機Ａ−２０は、空飛ぶ三角定規（二等辺三角形）でした。
現在配備中のＦ−２２なんてステルス性のためにノッペリしたデザインですし。
Ｘ−３2なんてアゴ付きだったし・・・・・・
兵器のデザインは必ずしも従来の伝統や枠を踏まえた系譜で発展するとは限りません。
人間工学ウンヌンでデザインされたパソコン用品（マウス・キーボード等）はどれも奇怪・・・・・・
一見して使いやいのか、使って見て本当に使いやすいのか多くして疑問・・・・・・

今の所、グラビティウルフのデザイン（機能）は個人レベルの好き嫌いでしかないのでしょう。
しかし古くからのユーザーの思いや認識（最大公約数）とは
ボタンの掛け違いよるズレの一つとは言い切れないですね。
ＴＯＭＹは・・・・・・ゾイドは何処へ向かっているのでしょうかね