エナジーライガーの目的はまずセイスモの護衛ですね。格闘弱しの（？）セイスモを敵の強力な格闘ゾイドから護衛するためのはず・・ですが、果たしてセイスモの護衛としてエナジーライガーを配備することに何の意味があるのでしょうか？セイスモの格闘能力はAと、アイアンコング級ですが、実際にゼロフェニを踏みつぶすなり叩きつけるなりで撃沈しています。セイスモ単体で勝利できるようなゾイドの為にこれほどの性能機を配備したりはしませんよね？

今度はギガやマッドの場合どうでしょう？これらの機体の接近を許した場合、格闘戦に入ればセイスモに勝ち目はありません。エナジーライガーでもおそらく太刀打ち出来ないでしょう。
これでもやはり護衛の意味が無くなります。

私の考えとすれば、エナジーライガーは対凱龍輝の為に開発された機体であると考えられます。
確かに凱龍輝はセイスモの天敵であるわけで、凱のバトスト以降、帝国の開発部には凱龍輝の情報が耳に入ってると思うんですよ。


セイスモが最前線に居る理由ですが、セイスモは護衛の嵐兄弟との合体によって、最前線に置いてもギガと対等の戦闘力を持っているために、デスザウラーと同様の運用方法がとられたのではないかと思います。
また、セイスモの長距離からのゼネバス砲はディメトロプテラによる電波攪乱で超長距離射撃、つまり敵の座標をディメトロドンを経由して確認できない状況にあるわけでして、もはや敵を目視出来る状態でなければ役に立たないのではないかと思います。

最後にエナジーライガーのもう一つの運用方法ですが、エナジーライガーはエナジーチャージャー無しでは火器もウィングも使えず、爪と角しか無いわけですよね。
ですから最前線に配備されている機体がエナジーチャージャーを使用していないとは考えにくいのです。
また、ヴォルフが最後に搭乗していたことからして、
エナジーライガーの真の目的はセイスモに代わる決戦ゾイドではないかと思います。

なんか支離滅裂な文章・・。

エナジーライガーの最高速度は当然フル出力状態の物ですよね。それでライガーゼロの倍以上の足回りを発揮するわけですから、あえてゼロより少しスピードが出る程度で戦闘に臨めば今少しは戦闘時間が稼げるでしょう。目安としてはデスキャットくらいでも出せば充分そうです。あとはゼロより一回り大きなボディと火力を使えばそこそこ圧倒できるでしょう。
また単に前線まで出る場合なら、余程窮地に陥った味方がいない限りは、ゾイド核からの出力を活用すればチャージャーをそれほど使わずに出向けばいいのではないでしょうか？

ある意味搭乗者の真価が問われる機体であろうと、僕は考えているのですが…。

Ｑ＆Ａに書くのにあたりエナジーライガーの資料をいろいろ見ていて考えたのですが・・・。

エナジーライガー開発の目的はセイスモの護衛（箱裏参照）、皇帝および親衛隊用（ファンブック４参照）であり、機体の特徴は新機構のエナジーチャージャーを搭載しての従来機をはるかに越えた時速６６０キロの高速性能、そして最大出力時の稼働時間が５〜１０分ときわめて短いこと、であります。

これらの事から、それまでのライオン型の高速機が奇襲を得意とするのに対して、エナジーライガーは、後方の重要な存在（重砲ゾイドのセイスモ、司令部にいる皇帝）に対しての攻撃に、対応する機体であると考えていました。

精鋭高速ゾイドや、ビームを無効化する凱龍輝に、防衛線を突破され接近された場合に、相手よりも高速かつ強力な機体で対抗する。これならば自陣深くで相手も少数ですので稼働時間が短くても問題ないだろうと思っていました。

ところが最近ジェットファルコンのバトストを見て気づいたのですが、１，２ページの見開きの写真でエナジーライガーが最前線にいます。文を読むと、エナジーライガーはセイスモと一緒に帝国の中心とされています。

最大出力での稼働時間が５〜１０分ですから実際の稼働時間はもう少し長いのでしょうが、全面会戦でバリバリに戦えるほどだとは思えません。
帝国は何を考えてエナジーライガーを運用したのでしょうか？

それとも実はエナジーライガーは長時間の運用を考慮した省エネモードでも、共和国ゾイドを圧倒できる性能を発揮できるのでしょうか？